市场研究机构Rho Motion在周二的报告中指出，9月份全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量较去年同期增长了30.5%，中国在该月的销量更是达到了历史最高点。

Rho Motion的数据经理Charles Lester在接受访谈时提到，由于美国将在11月5日举行大选，美国市场的销量增长呈现出缓慢而稳健的态势，这使得未来市场趋势变得难以预测。

中国市场抢眼

Rho Motion的数据显示，9月份全球电动汽车销量创新纪录，达到170万辆。9月份的销量比 2023年12月创下的纪录还要高出15万辆。总体而言，今年迄今为止，全球电动汽车销量已达1,150万辆，同比增长了22%。

值得一提的是，继2024年8月销量首次突破100万辆后，中国市场9月份电动汽车销量增长47.9%再创纪录，达到112万辆。

Rho Motion表示，在中国市场，纯电动和插电式混动汽车的渗透率增长速度快于一些人的预期，“到今年年底，每个月的销量都可能创下纪录”。 

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新公布的数据显示，新能源车国内零售渗透率连续三个月突破50%，9月达到53.3%，较2023年9月增长16.8个百分点，渗透率保持高位。 

数据还显示，9月新能源乘用车市场零售112.3万辆，同比增长50.9%，环比增长9.6%。2024年1-9月零售713.2万辆，同比增长37.4%。自主品牌比亚迪、理想汽车以及小鹏汽车9月份均创下了有史以来的最佳单月销量纪录。 

出口量也保持增长势头：9月新能源乘用车出口10.5万辆，同比增长19.3%，环比增长6.0%。2024年1-9月出口96.8万辆，同比增长30.2%。

市场发展不一

Rho Motion的研究还揭示了全球电动汽车销量的地域差异。具体来说，美国和加拿大市场的销量增长了4.3%，达到了15万辆；而欧洲市场的销量增长了4.2%，达到了30万辆，这主要得益于英国销量的24%增长，以及意大利、德国和丹麦的销量提升。

Rho Motion的汽车研究主管William Roberts预测，到2025年，欧洲的电动汽车销量将达到378万辆，而到2030年将达到978万辆。这些预测数字分别比之前的预测值低24%和19%。

Charles Lester对此现象评论说：“全球电动汽车销量的这一新纪录无疑为汽车行业带来了新的希望。然而，不同地区之间的差异非常明显，中国的销量占全球总量的一半以上，而欧洲的销量正在减少，美国和加拿大则在稳步增长。”